卸船机的所有电气设备符合国家标准，引进设备条例IEC标准。
电气设备的选择适合于港口装卸机械用的产品。
以技术先进、能耗低、经济等原则来选择卸船机的电气设备。
按照防尘、防潮和防酶等条件选择电气设备。变频器及电控原件优先选用ABB或西门子产品。
卸船机的电气设备和线路的安装采用防松措施。
卸船机的机上电源
卸船机供电电源为380V，三相，50Hz电缆，经电缆卷筒向机上供电，电源取自码头上的380V接电箱。接电箱属随卸船机供货。
卸船机的机上电源类别和电压等级
输入电源：交流380V，三相，50Hz
动力回路：交流380V，三相，50Hz
照明回路：交流220V，单机，50Hz
控制回路：交流220V，单相，50Hz
卸船机的机上检修电源：交流380/220V，三相，50Hz
允许电压波动
A、电动机：正常情况 ±10%
起动频繁 －10%
起动不频繁 －15%
B、照明： +10% －2.5%
主要电气设备的技术要求
卸船机的配电装置
低压配电装置为金属外壳，防潮、密封的立式柜子；
柜内低压电气设备采用新型、先进的产品；
主要运行机构的交流电动机采用等级为IP23，室外为IP54或IEC34-5的标准；电机选购单位必须与招标方商定。
配电装置、低压控制屏及照明配电屏等均设于机房电气室中。
卸船机的备用低压电源
备用低压电源为三相交流380/220V，50Hz。
机上备用电源箱设在卸船机门腿下部。
卸船机的码头上的低压备用电源和机上的维修电源可以互相手动切换。
卸船机的照明和维修插座
卸船机的照明
卸船机的司机室、机房、平台、走道等都有合适的照明，并设置作业面的照明，所有的照明采用先进的、高显色指数、高光效低发热量的电源，所有灯具必须防震，室外灯具还具有防水、防尘的功能。
卸船机的机上各部位及作业面的平均照度值及光源为：
司机室 >200LX （日光灯）
机房 >160LX （高压钠灯）
人行道、平台、梯子 >25LX （白只灯）
机下码头面 >50LX （高压钠灯）
作业面 >50LX （高压钠灯）
在卸船机的司机室、机房、通道、梯子上设置应急照明装置，该装置至少维持30分钟。
在卸船机最高点装有航空障碍灯。
检修插座
卸船机的司机室、机房、机架、门腿等处设置检修插座，安装在室外的插座采用防水密封型，检修插座的电源为三相380V，单相220V不同的插座。
电线电缆及敷设
卸船机的布线采用截面不小于
电缆预留有充分的长度、备用线、备用芯。
敷设时保证电缆有足够的弯曲半径。
防雷措施
卸船机按规范设置完整的接地系统。机上所有的电气设备，不带电的金属外壳、金属管线、电缆的金属外皮处均有可靠的接地。本机的机架即为雷电接闪器，利用大车行走轨道作接地引线，引至接地装置。
卸船机的控制和通信
卸船机的控制操作方式
起升和开闭、小车行走、大车行走等主要机构是通过主司机室主令控制器进行控制操作，主令控制器设有零位保护。俯仰机构在俯仰司机室可控制操作“起伏”、“挂钩”、“脱钩”。
本机的行走机构有就地起、停按钮，用于设备的调试和检修。
卸船机的拖动控制
起升和开闭机构、小车行走机构、俯仰机构采用变频调速系统，变频器应选用ABB或西门子产品，调速系统具有起、制动平稳、反应灵敏、调速性能好、操作方便等特点。
机上辅助设备采用交流电动机驱动，动力电缆、通讯电缆采用力矩电机进行驱动。
起升、俯仰、行走机构在正常情况均达到额定速度的10%以下后方进行制动。但在紧急停卸船机的车时制动器立即进行制动。
机内抑尘喷雾装置与负载的运行联锁，即有物料转卸时喷雾，无物料转卸时停止喷雾。
卸船机的安全保护装置
起升高度和下降深度的限位装置。
卸船机的抓斗起重量超负荷保护装置。
小车运行到行程终点设二级限位装置。
大车运行的行程终点设二级限位装置。
前大梁俯仰角度极限保护、超速下降保护装置。
卸船机相向运行时防碰撞保护装置。
卸船机行走警告用旋转工标识灯声光信号。
卸船机的通信
机内设自动对讲电话一套，在主司机室、俯仰司机室、电气室、门腿下各设一门电话。
司机室内设有扩音机及话筒，以便对地面进行喊话联系。
杭州星夏机械制造有限公司是一家专业从事机械输送设备的研发、生产和销售的股份制企业。公司致力于机械输送产品的研发、生产、销售和服务。目前产品主要有负压卸船机、水泥输送设备、粉体输送、钢板库、提升机、收尘器、库底散装机等输送设备，路面工程车辆零部件等两大系列10多种产品。公司建立了行之有效的ISO9001－2008质量管理体系。
如果您需要购买卸船机，可以直接联系我们,谢谢！
企业网站：http://hzxxjxzz.com/
